流速的大小影響海水介質(zhì)中金屬的點(diǎn)蝕、電偶腐蝕、沖刷沖蝕及縫隙腐蝕,故流速設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中最重要的參數(shù)。
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混流泵流速設(shè)計(jì)對(duì)海水腐蝕的影響:
流速的大小影響海水介質(zhì)中金屬的點(diǎn)蝕、電偶腐蝕、沖刷沖蝕及縫隙腐蝕,故流速設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中最重要的參數(shù)。
混流泵處于停機(jī)狀態(tài)時(shí),海水在泵內(nèi)長(zhǎng)期處于滯流狀態(tài),為點(diǎn)蝕的形成提供了充分的條件。在正常運(yùn)行期間,泵接管內(nèi)海水設(shè)計(jì)流速約為3m/s,,由于水流沖刷,初步形成的亞穩(wěn)態(tài)孔核中很難形成閉塞電池的條件,點(diǎn)蝕進(jìn)一步發(fā)展的條件“氯離子富集”、“酸性增加”和孔內(nèi)“不銹鋼活化態(tài)”等都難以保持。但在長(zhǎng)期停運(yùn)狀態(tài)下,這些閉塞電池條件都得以實(shí)現(xiàn),為點(diǎn)蝕的快速發(fā)展提供了良好條件。
介質(zhì)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)金屬的點(diǎn)蝕速度比介質(zhì)處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí)為大。介質(zhì)的流速對(duì)減緩點(diǎn)蝕起雙重作用,加大流速一方面有利于溶解氧向金屬表面的輸送,使鈍化膜容易形成另一方面可以減少沉積物在金屬表面的沉積機(jī)會(huì),從而減少發(fā)生點(diǎn)蝕的機(jī)會(huì)。
所以要防止奧氏體不銹鋼發(fā)生點(diǎn)蝕,就要求混流泵內(nèi)海水處于流動(dòng)狀態(tài),并將流速控制在2~3m/s。采用奧氏體不銹鋼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),須考慮水泵內(nèi)的流速控制在2~3m/s。電廠應(yīng)特別注意備泵的維護(hù)。
通常,海水流速增加,金屬材料的腐蝕電位向正方向移動(dòng),而在電偶腐蝕情況下,海水流速增加,會(huì)使偶對(duì)中陽(yáng)極材料的腐蝕加劇,靜止海水增加到流速2m/s左右,電偶電流值會(huì)有數(shù)量級(jí)的增加。
循環(huán)水泵內(nèi)流速加快,電偶腐蝕加劇。同時(shí)流速加快還會(huì)引起沖刷沖蝕和縫隙腐蝕加速。
從混流泵內(nèi)流速的角度看,海水的腐蝕是復(fù)雜的過(guò)程,需要綜合控制。就材料而言,對(duì)于不銹鋼材料,管徑宜適當(dāng)減小,其流速適當(dāng)增加,可減少不銹鋼的點(diǎn)蝕;對(duì)于鑄鐵材料接管,管徑適當(dāng)?shù)募哟?降低水流速度,可降低對(duì)內(nèi)壁的沖蝕,同時(shí)降低電偶腐蝕速度。
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